Tester per iniettori common rail CRDI ad alta pressione EPS205 Tester per iniettori mini ugelli CRS-206C

Tester per iniettori common rail CRDI ad alta pressione Tester per iniettori mini ugelli EPS205 CRS-206C,
Tester per iniettori CR e iniettori piezoelettrici,

Il banco di prova common rail CRS-206C è il nostro ultimo dispositivo speciale ricercato indipendente per testare le prestazioni degli iniettori common rail ad alta pressione, può testare gli iniettori common rail di BOSCH, SIEMENS, DELPHI e DENSO. Simula completamente il principio di iniezione del motore common rail e l'azionamento principale adotta la variazione di velocità mediante variazione di frequenza. Coppia di uscita elevata, rumore estremamente basso, pressione del rail stabile. La velocità della pompa, l'ampiezza dell'impulso di iniezione e la pressione del rail sono tutti controllati dal sistema WIN7 in tempo reale. I dati vengono ottenuti anche tramite computer. Il display LCD da 12〃 rende i dati più chiari. È possibile cercare e utilizzare più di 2000 tipi di dati sugli iniettori. La funzione di stampa è opzionale. Può essere regolato tramite segnale di comando, alta precisione, sistema di raffreddamento forzato, prestazioni costanti.
Caratteristica
1.L'azionamento principale adotta la variazione di velocità in base alla variazione di frequenza.
2.Controllato da computer industriale in tempo reale, sistema WIN7.
3.La quantità di olio viene misurata dal sensore del flussometro ad alta precisione e visualizzata sul display LCD da 12〃.
4.La pressione controllata del binario può essere testata in tempo reale e controllata automaticamente, contiene la funzione di protezione dall'alta pressione.
5.I dati possono essere ricercati, salvati e stampati (opzionale).
6. È possibile regolare la larghezza dell'impulso del segnale di azionamento dell'iniettore.
7. Sistema di raffreddamento forzato.
8. Funzione di protezione da cortocircuito.
9.Più conveniente per aggiornare i dati.
10. L'alta pressione raggiunge i 2500 bar con DRV.
11. Può essere controllato tramite telecomando.
12. Adotta un'alimentazione monofase CA 220 V.
Funzione
marchio di prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
testare la tenuta dell'iniettore common rail ad alta pressione.
testare la pre-iniezione dell'iniettore common rail ad alta pressione.
prova il massimo quantità di olio dell'iniettore common rail ad alta pressione.
testare la quantità di olio di avviamento dell'iniettore common rail ad alta pressione.
testare la quantità media di olio dell'iniettore common rail ad alta pressione.
testare la quantità di olio di riflusso dell'iniettore common rail ad alta pressione.
I dati possono essere ricercati, salvati e stampati (opzionale).

Funzione codice QR.

Funzione BIP (opzionale).

Parametro tecnico
Ampiezza dell'impulso: regolabile da 0,1 a 3 ms.
Temperatura del carburante: 40±2℃.
Pressione rail: 0-2500 bar.
Precisione del filtro dell'olio di prova: 5μ.
Potenza in ingresso: alimentazione monofase 220V
Velocità di rotazione: 100~3000 giri/min.
Capacità del serbatoio dell'olio: 30 litri.
Dimensione complessiva (MM): 900×800×800 .
Peso: 170 kg.

Il banco di prova common rail CRS-206C è il nostro ultimo dispositivo speciale ricercato indipendente per testare le prestazioni degli iniettori common rail ad alta pressione, può testare gli iniettori common rail di BOSCH, SIEMENS, DELPHI e DENSO. Simula completamente il principio di iniezione del motore common rail e l'azionamento principale adotta la variazione di velocità mediante variazione di frequenza. Coppia di uscita elevata, rumore estremamente basso, pressione del rail stabile. La velocità della pompa, l'ampiezza dell'impulso di iniezione e la pressione del rail sono tutti controllati dal sistema WIN7 in tempo reale. I dati vengono ottenuti anche tramite computer. Il display LCD da 12〃 rende i dati più chiari. È possibile cercare e utilizzare più di 2000 tipi di dati sugli iniettori. La funzione di stampa è opzionale. Può essere regolato tramite segnale di comando, alta precisione, sistema di raffreddamento forzato, prestazioni costanti.
Caratteristica
1.L'azionamento principale adotta la variazione di velocità in base alla variazione di frequenza.
2.Controllato da computer industriale in tempo reale, sistema WIN7.
3.La quantità di olio viene misurata dal sensore del flussometro ad alta precisione e visualizzata sul display LCD da 12〃.
4.La pressione controllata del binario può essere testata in tempo reale e controllata automaticamente, contiene la funzione di protezione dall'alta pressione.
5.I dati possono essere ricercati, salvati e stampati (opzionale).
6. È possibile regolare la larghezza dell'impulso del segnale di azionamento dell'iniettore.
7. Sistema di raffreddamento forzato.
8. Funzione di protezione da cortocircuito.
9.Più conveniente per aggiornare i dati.
10. L'alta pressione raggiunge i 2500 bar con DRV.
11. Può essere controllato tramite telecomando.
12. Adotta un'alimentazione monofase CA 220 V.
Funzione
marchio di prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
testare la tenuta dell'iniettore common rail ad alta pressione.
testare la pre-iniezione dell'iniettore common rail ad alta pressione.
prova il massimo quantità di olio dell'iniettore common rail ad alta pressione.
testare la quantità di olio di avviamento dell'iniettore common rail ad alta pressione.
testare la quantità media di olio dell'iniettore common rail ad alta pressione.
testare la quantità di olio di riflusso dell'iniettore common rail ad alta pressione.
I dati possono essere ricercati, salvati e stampati (opzionale).

Parametro tecnico
Ampiezza dell'impulso: regolabile da 0,1 a 3 ms.
Temperatura del carburante: 40±2℃.
Pressione rail: 0-2500 bar.
Precisione del filtro dell'olio di prova: 5μ.
Potenza in ingresso: alimentazione monofase 220V
Velocità di rotazione: 100~3000 giri/min.
Capacità del serbatoio dell'olio: 30 litri.
Dimensione complessiva (MM): 900×800×800 .
Peso: 170 kg.

Forniamo professionalmente parti Common Rail per 10 anni, oltre 2000 tipi di numeri di modello in magazzino.
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I nostri prodotti sono stati venduti in molti paesi, benvenuti dai clienti.

La qualità del nostro prodotto è testata da molti clienti, ti assicuriamo di ordinare.

CRS-206C può testare 4 marche di iniettori common rail e valvole piezoelettriche. l'azionamento principale adotta la tecnologia del servocontrollo. La velocità della pompa, l'ampiezza dell'impulso di iniezione e la pressione del rail sono tutti controllati dal computer industriale in tempo reale, la quantità di olio viene visualizzata dal sensore del flussometro, confronta automaticamente i dati di debug. Display touch screen LCD da 10,4", oltre 1000 tipi di dati sugli iniettori, ricerca, stampa (opzionale).