La panchina del test ferroviario comune CRS-328C è il nostro ultimo dispositivo speciale indipendente per testare le prestazioni dell'iniettore ferroviario comune ad alta pressione, può testare l'iniettore della ferrovia comune di Bosch, Siemens, Delphie Denso, possono anche testare l'iniettore C7/C9 HEUI Idraulic Common Rail. Simula completamente il principio di iniezione del motore del binario comune e l'unità principale adotta il cambiamento di velocità per variazione di frequenza. Coppia di uscita elevata, rumore ultra basso, pressione della rotaia stabile. La velocità della pompa, la larghezza dell'impulso di iniezione e la pressione del binario sono tutti controllati dal computer industriale in tempo reale. I dati sono anche ottenuti per computer. 19^〃La visualizzazione dello schermo LCD rende i dati più chiari. Più di 2800 tipi di dati degli iniettori possono essere cercati e utilizzati. La funzione di stampa è opzionale.Può essere regolato dal segnale di azionamento, alta precisione, sistema di raffreddamento forzato, prestazioni costanti.

2.Caratteristica

1. 1.      L'unità principale adotta il cambiamento di velocità per cambio di frequenza.
2. 2.      Controllato dal computer industriale in tempo reale, sistema operativo ARM.
3. 3.      La quantità di olio è misurata dal sensore del misuratore di flusso ad alta precisione e visualizzata su 19^〃LCD.
4. 4.      La pressione della rotaia controllata da DRV può essere testata in tempo reale e controllato automaticamente, contiene la funzione di protezione ad alta pressione.
5. 5.      I dati possono essere cercati, salvati e stampati (opzionale).
6. 6.      La larghezza dell'impulso del segnale di azionamento dell'iniettore può essere regolata.
7. 7.      Può testare la resistenza e l'induttanza del vlave a solenoide.
8. 8.      Può testare la capacità dell'iniettore piezoelente.
9. 9.      Più comodo per aggiornare i dati.
10. 10.  L'alta pressione raggiunge 2400 bar.
11. 11.  Può essere un controllo remoto.
12. 12.  Può testare la corsa dinamica di armature dinamiche di iniettore di binari comuni.
13. 13.  Ha due sale operatorie, computer e sale operatorie sono mobili.

3. Funzione

²Marchio di prova: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

²Testare il sigillo dell'iniettore di binario comune ad alta pressione.

²Testare la pre-iniezione dell'iniettore della ferrovia comune ad alta pressione.

²Prova il max. quantità di olio di iniettore di binario comune ad alta pressione.

²Testare la quantità di olio di avvantaggi dell'iniettore della ferrovia comune ad alta pressione.

²Testare la quantità media dell'olio di iniettore di binario comune ad alta pressione.

²Testare la quantità di olio di riflusso dell'iniettore di binario comune ad alta pressione.

²I dati possono essere cercati, salvati e stampati (opzionale).

²Test Cat C7/C9 Iniettore Heui Seal e volume di iniezione di olio in tutti i tipi di condizioni di lavoro.

²Installazione opzionale di Bosch 6,7,8,9 cifre Denso 16,22,24,30 cifre, Delphi C2I e C3i Coding    

4.Parametro tecnico

²Larghezza dell'impulso: 0,1-3ms regolare.

²Temperatura del carburante: 40 ± 2 ℃.

²Pressione della rotaia: 0-2400 bar.

²Prova Precisione del filtro dell'olio: 5μ.

²Potenza di input: fasi 380 V/3PHASE o 20 V/3.

²Velocità di rotazione: 100 ~ 3000rpm.

²Capacità del serbatoio dell'olio: 30L.

²Dimensione complessiva (mm): 1600 × 850 × 1600.

²Peso: 500 kg.