Attrezzo economico per lo smontaggio dell'iniettore del supporto, attrezzo per il fissaggio del ritorno dell'olio.

Breve descrizione:

 

Il banco prova CRS-708S è un dispositivo speciale per testare le prestazioni di pompe e iniettori common rail ad alta pressione, può testare pompe e iniettori common rail di BOSCH, SIEMENS, DELPHIe iniettori DENSO e piezoelettrici. Testa l'iniettore common rail e la pompa tramite sensore di flusso con una misurazione più precisa e stabile. Su questa base, può anche essere montato con il sistema di test EUI/EUP opzionale e il sistema di test CAT HEUI. La velocità della pompa, la larghezza dell'impulso di iniezione, la misurazione dell'olio e la pressione del rail sono tutte controllate in tempo reale da un computer industriale. Contiene oltre 2900 tipi gestiti dal computer.

 

Il sistema CRS-708S è in grado di fornire assistenza remota tramite internet e semplifica le operazioni di manutenzione.

 


Dettagli del prodotto

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La nostra missione è quella di servire i nostri clienti con i migliori prodotti digitali portatili, eccellenti e competitivi, come lo strumento di smontaggio dell'iniettore a basso prezzo, il dispositivo di fissaggio per il ritorno dell'olio, incoraggiati dalla rapida crescita del settore dei prodotti alimentari e delle bevande in tutto il mondo, non vediamo l'ora di collaborare con partner/clienti per raggiungere il successo insieme.
La nostra missione sarebbe quella di servire i nostri clienti con i migliori prodotti digitali portatili, eccellenti e aggressivi perAttrezzo cinese per la riparazione degli iniettori diesel e attrezzo per il common railEssendo le soluzioni di punta della nostra fabbrica, le nostre serie di soluzioni sono state testate e ci hanno permesso di ottenere certificazioni da enti autorevoli. Per ulteriori parametri e dettagli sull'elenco dei prodotti, assicurati di cliccare sul pulsante per ottenere maggiori informazioni.
HU-200 è l'ultima apparecchiatura integrata per il collaudo di iniettori EUI/EUP e HEUI. È in grado di testare iniettori EUI/EUP di BOSCH, CUMMINS, DELPHI, CAT, VOLVO, SCNIA, ecc., nonché iniettori common rail idraulici HEUI Caterpillar C7/C9. L'apparecchiatura simula il principio di controllo elettronico dei motori diesel. L'azionamento principale adotta la tecnologia di regolazione della velocità a frequenza variabile, fornendo una coppia elevata e una rumorosità estremamente bassa. La velocità della pompa dell'olio, la larghezza dell'impulso di iniezione del carburante e la velocità di rotazione del carter del banco prova sono tutte controllate e acquisite in tempo reale da computer industriali. Il volume e il flusso dell'olio vengono visualizzati e i dati vengono automaticamente confrontati e analizzati tramite uno schermo LCD da 19". Il banco prova adotta la modulazione del segnale di azionamento, garantendo un'elevata precisione di controllo, un funzionamento affidabile e stabile. Il telaio è realizzato con macchine CNC, il che lo rende più preciso e resistente.

 

Caratteristica
1. L'azionamento principale adotta la variazione di velocità tramite variazione di frequenza.
2. Controllato in tempo reale da un computer industriale con sistema operativo Linux.
3. La quantità di olio viene misurata dal sensore di flusso e visualizzata sul display LCD da 19".
4. La larghezza del segnale di azionamento dell'iniettore può essere regolata
5. Può testare la resistenza e l'induttanza delle elettrovalvole
6. Il database può essere consultato, salvato e stampato a piacere.
7. Aggiornamento del software più semplice.
8. È possibile il controllo remoto.
Funzione

1. Può testare CAT C12 C13 C15 C18 EUI.
2. È possibile testare l'EUI VOLVO.
3. È possibile testare BOSCH EUI e EUP.
4. È possibile testare CUMMINS EUI.
5. Può testare NANYUE WEITE EUI prodotto in Cina.
6. Consente di testare la tenuta CAT HEUI e il volume di iniezione.
7. Consente di cercare, salvare e stampare i dati a piacere.
Parametro tecnico
1. Larghezza dell'impulso: regolabile da 0,1 a 2 ms;
2. Temperatura del carburante: 40±2℃;
3. Velocità di rotazione: 100-3000 giri/min;
4. Precisione di filtraggio dell'olio di prova: 5μ;
5. Alimentazione in ingresso: CA 380 V/50 Hz/trifase o 220 V/60 Hz/trifase;
6. Capacità del serbatoio del carburante: 40 litri.
7. Dimensioni complessive (mm): 1900×880×1460;
8. Peso: 500 kg.

Da 10 anni forniamo componenti common rail di alta qualità, con oltre 2000 modelli diversi in magazzino.
Per maggiori dettagli, contattatemi.

I nostri prodotti sono stati venduti in molti paesi e sono stati accolti con favore dai clienti.

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La qualità dei nostri prodotti è stata testata da numerosi clienti, quindi potete ordinare in tutta tranquillità.

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Prezzo convenienteAttrezzo cinese per la riparazione degli iniettori diesel e attrezzo per il common railEssendo le soluzioni di punta della nostra fabbrica, le nostre serie di soluzioni sono state testate e ci hanno permesso di ottenere certificazioni da enti autorevoli. Per ulteriori parametri e dettagli sull'elenco dei prodotti, assicurati di cliccare sul pulsante per ottenere maggiori informazioni.


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