Simulatore CRDI CRDI CRDI CRDI, iniettore di binario comune NT300c cinese NT300C.

Normalmente seguiamo il principio di base "iniziale di qualità, prestigio supremo". Ci siamo impegnati pienamente a offrire ai nostri consumatori merce di buona qualità a prezzi competitivi, consegna rapida e supporto professionale per l'iniettore di binario comune NT300C cinese NT300C iniettore e il simulatore di test della pompa, CRDI Tester, ci aspettiamo sinceramente lo scambio e la cooperazione con te. Andiamo in avanti nella mano e raggiungiamo la situazione vantaggiosa per tutti.
Normalmente seguiamo il principio di base "iniziale di qualità, prestigio supremo". Ci siamo impegnati pienamente a offrire ai nostri consumatori merce di buona qualità a prezzi competitivi, consegna rapida e supporto professionale perIniettore della ferrovia comune in Cina e simulatore di prova della pompa e tester CRDI, Con il servizio superiore ed eccezionale, siamo stati ben sviluppati insieme ai nostri clienti. Competenza e know-how assicurano che godiamo sempre della fiducia dai nostri clienti nelle nostre attività commerciali. "Qualità", "onestà" e "servizio" è il nostro principio. La nostra lealtà e gli impegni rimangono rispettosamente al tuo servizio. Contattaci oggi per ulteriori informazioni, contattaci ora.
La panchina del test ferroviario comune CRS-206C è il nostro ultimo dispositivo speciale per testare le prestazioni dell'iniettore della ferrovia comune ad alta pressione, può testare l'iniettore di binario comune di Bosch, Siemens, Delphi e Denso. Simula completamente il principio di iniezione del motore del binario comune e l'unità principale adotta il cambiamento di velocità per variazione di frequenza. Coppia di uscita elevata, rumore ultra basso, pressione della rotaia stabile. La velocità della pompa, la larghezza dell'impulso di iniezione e la pressione del binario sono tutti controllati dal sistema Win7 in tempo reale. I dati sono anche ottenuti per computer. 12〃 La visualizzazione dello schermo LCD rende i dati più chiari. Più di 2000 tipi di dati degli iniettori possono essere cercati e utilizzati. La funzione di stampa è opzionale. Può essere regolato dal segnale di azionamento, alta precisione, sistema di raffreddamento forzato, prestazioni costanti.
Caratteristica
1.Main Drive adotta la variazione di velocità per variazione di frequenza.
2. Controllata dal computer industriale in tempo reale, sistema Win7.
3
4. Il controllo della pressione controllata può essere testato in tempo reale e controllato automaticamente, contiene la funzione di protezione ad alta pressione.
5.Data può essere cercato, salvato e stampato (opzionale).
6. La larghezza del segnale di azionamento dell'iniettore può essere regolato.
7. Sistema di raffreddamento forzato.
8. Funzione di protezione del corto circuito.
9. Più comodo per aggiornare i dati.
10. La massima pressione raggiunge i 2500 bar con DRV.
11.I può essere controllato da remoto。
12.It adotta l'alimentazione a fase monofase AC 220V.
Funzione
Marchio di prova: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Testare il sigillo dell'iniettore di binario comune ad alta pressione.
Testare la pre-iniezione dell'iniettore della ferrovia comune ad alta pressione.
Prova il max. quantità di olio di iniettore di binario comune ad alta pressione.
Testare la quantità di olio di avvantaggi dell'iniettore della ferrovia comune ad alta pressione.
Testare la quantità media dell'olio di iniettore di binario comune ad alta pressione.
Testare la quantità di olio di riflusso dell'iniettore di binario comune ad alta pressione.
I dati possono essere cercati, salvati e stampati (opzionale).

Funzione del codice QR.

FUZIONE BIP (opzionale).

Parametro tecnico
Larghezza dell'impulso: 0,1-3ms regolare.
Temperatura del carburante: 40 ± 2 ℃.
Pressione della rotaia: 0-2500 bar.
Prova Precisione del filtro dell'olio: 5μ.
Potenza di input: potenza monofase 220 V
Velocità di rotazione: 100 ~ 3000rpm.
Capacità del serbatoio dell'olio: 30L.
Dimensione complessiva (mm): 900 × 800 × 800.
Peso: 170 kg.

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2. Controllata dal computer industriale in tempo reale, sistema Win7.
3
4. Il controllo della pressione controllata può essere testato in tempo reale e controllato automaticamente, contiene la funzione di protezione ad alta pressione.
5.Data può essere cercato, salvato e stampato (opzionale).
6. La larghezza del segnale di azionamento dell'iniettore può essere regolato.
7. Sistema di raffreddamento forzato.
8. Funzione di protezione del corto circuito.
9. Più comodo per aggiornare i dati.
10. La massima pressione raggiunge i 2500 bar con DRV.
11.I può essere controllato da remoto。
12.It adotta l'alimentazione a fase monofase AC 220V.
Funzione
Marchio di prova: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Testare il sigillo dell'iniettore di binario comune ad alta pressione.
Testare la pre-iniezione dell'iniettore della ferrovia comune ad alta pressione.
Prova il max. quantità di olio di iniettore di binario comune ad alta pressione.
Testare la quantità di olio di avvantaggi dell'iniettore della ferrovia comune ad alta pressione.
Testare la quantità media dell'olio di iniettore di binario comune ad alta pressione.
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Parametro tecnico
Larghezza dell'impulso: 0,1-3ms regolare.
Temperatura del carburante: 40 ± 2 ℃.
Pressione della rotaia: 0-2500 bar.
Prova Precisione del filtro dell'olio: 5μ.
Potenza di input: potenza monofase 220 V
Velocità di rotazione: 100 ~ 3000rpm.
Capacità del serbatoio dell'olio: 30L.
Dimensione complessiva (mm): 900 × 800 × 800.
Peso: 170 kg.

Provalutiamo le parti ferroviarie comuni per 10 anni, oltre 2000 tipi di numero di modello in magazzino.
Maggiori dettagli, per favore contattami.

I nostri prodotti sono stati venduti a molti paesi, benvenuti dai clienti.

La qualità del nostro prodotto è testata da molti clienti, ti preghiamo di essere certo di ordinare.

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