Il tester COM-1800S è l'ultima generazione di tester professionali sviluppati dalla nostra azienda per il controllo e il collaudo di EUI/EUP. È uno strumento di controllo elettronico indispensabile per testare gli standard e le funzioni di EUI/EUP. Il controller è installato su un banco di prova tradizionale, che fornisce alimentazione e olio di prova, consentendo così di testare EUI/EUP.
Lo strumento è facile da usare, stabile nel funzionamento, di facile manutenzione, di alta qualità e a basso costo. È un valido aiuto nelle riparazioni.
Caratteristica:
1. La scatola delle camme dell'apparecchiatura è installata su un banco prova tradizionale, e il banco prova fornisce alimentazione e olio di prova;
2. Il controller del dispositivo deve essere utilizzato con un computer portatile. Il computer fornisce software e programmi per impostare la larghezza dell'impulso di iniezione per il controllo. Il dispositivo di controllo elettronico comprende un controller e un cablaggio, in grado di controllare la bobina elettromagnetica dell'EUP o dell'EUI.
3. Il controller può essere collegato a un flussometro per rilevare in tempo reale il volume di iniezione del carburante;
4. La camma corrispondente può essere sostituita in base ai diversi EUI/EUP;
5. Il controllore può essere dotato di BIP con tempo di risposta opzionale;
6. Il tester può testare, a scelta, gli ugelli delle pompe X15 e Q60;
7. Comodo per l'aggiornamento dei dati e del software.
Funzione:
1. Può rilevare i sistemi EUI Volvo E1 ed E3
2. È in grado di rilevare la pompa dell'unità Bosch e l'EUI
3. Può rilevare Cummins M11 EUI
4. Può rilevare CAT C12, C13, C15, C18 EUI
5. Può rilevare Scania EUI
6. Può rilevare i dispositivi EUI nazionali Nanyue e Weite.
7. Rilevamento opzionale del Cummins X15 EUI
8. Può rilevare la resistenza e l'induttanza delle elettrovalvole
9. Tempo di risposta dell'iniettore BIP può essere installato (opzionale)
Parametro tecnico:
1. Regola l'angolo: da 0 a 360 gradi;
2. Larghezza dell'impulso di spruzzo: 1-20000 vs
3. Alimentazione in ingresso: CA. 220 V/50 Hz;
4. Requisiti di temperatura del carburante: 40℃;
5. Dimensioni del tester: 430×340×90 mm.
Da 10 anni forniamo componenti common rail di alta qualità, con oltre 2000 modelli diversi in magazzino.
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