Il banco prova common rail CRS-328C è il nostro più recente dispositivo speciale, frutto di ricerca indipendente, per testare le prestazioni degli iniettori common rail ad alta pressione. Può testare iniettori common rail BOSCH, SIEMENS, DELPHI e DENSO, nonché iniettori common rail idraulici C7/C9 HEUI. Simula completamente il principio di iniezione del motore common rail e l'azionamento principale adotta la variazione di velocità tramite variazione di frequenza. Offre una coppia elevata, una rumorosità estremamente bassa e una pressione del rail stabile. La velocità della pompa, la larghezza dell'impulso di iniezione e la pressione del rail sono tutte controllate in tempo reale da un computer industriale. I dati vengono acquisiti dal computer. Il display LCD da 19 pollici rende i dati più chiari. È possibile ricercare e utilizzare i dati di oltre 2800 tipi di iniettori. La funzione di stampa è opzionale. È regolabile tramite segnale di azionamento, con elevata precisione, sistema di raffreddamento forzato e prestazioni stabili.
Caratteristica
1. L'azionamento principale adotta la variazione di velocità tramite variazione di frequenza.
2. Controllato in tempo reale da un computer industriale con sistema operativo ARM.
3. La quantità di olio viene misurata da un sensore di flussometro ad alta precisione e visualizzata su un display LCD da 19〃.
4. La pressione del rail controllata dalla valvola di regolazione della pressione (DRV) può essere testata in tempo reale e controllata automaticamente; include la funzione di protezione contro l'alta pressione.
5. I dati possono essere ricercati, salvati e stampati (opzionale).
6. La larghezza dell'impulso del segnale di azionamento dell'iniettore è regolabile.
7. Può testare la resistenza e l'induttanza delle elettrovalvole.
8. Può testare la capacità dell'iniettore piezoelettrico.
9. Più comodo per aggiornare i dati.
10. L'alta pressione raggiunge i 2500 bar.
11. Può essere controllato a distanza.
12. Può testare la corsa dinamica dell'indotto di un iniettore common rail standard.
13. Dispone di due sale operatorie; la sala operatoria e il computer sono mobili.
Funzione
Marche testate: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Verificare la tenuta dell'iniettore common rail ad alta pressione.
Test di pre-iniezione dell'iniettore common rail ad alta pressione.
Verificare la quantità massima di olio dell'iniettore common rail ad alta pressione.
Verificare la quantità di olio di avviamento dell'iniettore common rail ad alta pressione.
Verificare la quantità media di olio nell'iniettore common rail ad alta pressione.
Verificare la quantità di olio in riflusso dell'iniettore common rail ad alta pressione.
I dati possono essere ricercati, salvati e stampati (opzionale).
Test della tenuta dell'iniettore HEUI CAT C7/C9 e del volume di iniezione dell'olio in tutte le condizioni operative.
Installazione opzionale di codifica Bosch a 6, 7, 8, 9 cifre, Denso a 16, 22, 24, 30 cifre, Delphi C2i e C3i.
Parametro tecnico
Durata dell'impulso: regolabile da 0,1 a 3 ms.
Temperatura del carburante: 40±2℃.
Pressione del rail: 0-2500 bar.
Precisione del filtro dell'olio di prova: 5μ.
Alimentazione in ingresso: 380 V/60 Hz/trifase o 220 V/50 Hz/trifase.
Velocità di rotazione: 100~3000 giri/min.
Capacità del serbatoio dell'olio: 30 litri.
Dimensioni complessive (mm): 1600×850×1600.
Peso: 500 kg.
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