Banco prova iniettori common rail CRS-318C

Breve descrizione:

 

Il banco di prova CRS-318C è un dispositivo speciale per testare le prestazioni dell'iniettore della pompa common rail ad alta pressione, può testare l'iniettore common rail di BOSCH, SIEMENS, DELPHIe DENSO e iniettore piezoelettrico.Mette alla prova l'iniettore common rail tramite sensore di flusso con misurazioni più precise e stabili.Contiene più di 2900 tipi per computer e anche per aggiungere la funzione BIP e codice QR.

 

 


Dettagli del prodotto

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Introduzione:

Il banco di prova common rail CRS-318C è il nostro ultimo dispositivo speciale ricercato in modo indipendente per testare le prestazioni degli iniettori common rail ad alta pressione, può testare gli iniettori common rail di BOSCH, SIEMENS, DELPHI e DENSO.Simula completamente il principio di iniezione del motore common rail e l'azionamento principale adotta la variazione di velocità mediante variazione di frequenza.Coppia di uscita elevata, rumore estremamente basso, pressione del rail stabile.La velocità della pompa, l'ampiezza dell'impulso di iniezione e la pressione del rail sono tutti controllati da un computer industriale in tempo reale.I dati vengono ottenuti anche tramite computer.19Il display LCD rende i dati più chiari.È possibile cercare e utilizzare più di 2900 tipi di dati sugli iniettori.La funzione di stampa è opzionale.Può essere regolato tramite segnale di comando, alta precisione, sistema di raffreddamento forzato, prestazioni costanti.

Caratteristica:
1. L'azionamento principale adotta la variazione di velocità mediante variazione di frequenza.

2.Controllato da computer industriale in tempo reale, sistema operativo ARM.

3.La quantità di olio viene misurata dal sensore del flussometro ad alta precisione e visualizzata su 19schermo LCD.

4. La pressione della guida controllata da DRV può essere testata in tempo reale e controllata automaticamente, contiene la funzione di protezione dall'alta pressione.

5.I dati possono essere ricercati, salvati e stampati (opzionale).

6. È possibile regolare la larghezza dell'impulso del segnale di azionamento dell'iniettore.

7.Utilizza la ventola di raffreddamento.

8.Funzione di protezione da cortocircuito.

9. Copertura protettiva in plexiglas, funzionamento facile e sicuro.

10. Più conveniente aggiornare i dati.

11. L'alta pressione raggiunge i 2400 bar.

12. Può essere controllato tramite telecomando.

13. Può misurare la corsa dinamica dell'armatura.

14. Installazione opzionale di Bosch 6,7,8,9 cifre Denso 16,22,24,30 cifre, codifica QR Delphi C2i e C3i.

Funzione:

1.marca di prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. testare la tenuta dell'iniettore common rail ad alta pressione.

3.testare la pre-iniezione dell'iniettore common rail ad alta pressione.

4.testare il massimo.quantità di olio dell'iniettore common rail ad alta pressione.

5.testare la quantità di olio di avviamento dell'iniettore common rail ad alta pressione.

6.testare la quantità media di olio dell'iniettore common rail ad alta pressione.

7.testare la quantità di olio di riflusso dell'iniettore common rail ad alta pressione.

8.I dati possono essere ricercati, salvati e stampati (opzionale).

Parametro tecnico:

1 Larghezza dell'impulso: 0,1-3 ms regolabile.

2 Temperatura del carburante: 40±2℃.

3 Pressione rail: 0-2400 bar.

4 Precisione del filtro dell'olio di prova: 5μ.

5 Potenza in ingresso: 380 V/3 fasi o 20 V/3 fasi.

6 Velocità di rotazione: 100~3000 giri/min.

7 Capacità del serbatoio dell'olio: 30 litri.

8 Dimensioni complessive (MM): 1180×770×1510.

9 Peso: 400 kg.

Suggerimenti

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