Il banco prova CRS-708S è un dispositivo speciale per testare le prestazioni di pompe e iniettori common rail ad alta pressione. Può testare pompe e iniettori common rail di BOSCH, SIEMENS, DELPHI e DENSO, nonché iniettori piezoelettrici. Il test degli iniettori e delle pompe common rail viene eseguito tramite sensori di flusso, garantendo misurazioni più precise e stabili. Su questa base, è possibile installare anche i sistemi di test EUI/EUP e CAT HEUI opzionali. La velocità della pompa, la larghezza dell'impulso di iniezione, la misurazione dell'olio e la pressione del rail sono tutte controllate in tempo reale da un computer industriale. Il computer memorizza oltre 2900 parametri.
Il sistema CRS-708S è in grado di fornire assistenza remota tramite internet e semplifica le operazioni di manutenzione.
Caratteristica:
1. L'azionamento principale adotta la variazione di velocità tramite variazione di frequenza.
2. Controllato in tempo reale da un computer industriale, con sistema operativo Linux o Win7. Consente l'assistenza remota tramite internet e semplifica le operazioni di manutenzione.
3. La quantità di olio viene misurata dal sensore di flusso e visualizzata sul display LCD da 19〃.
4. Adotta un sistema DRV per il controllo della pressione del rail, che può essere testato in tempo reale e controllato automaticamente. Include la funzione di protezione contro l'alta pressione.
5. È possibile regolare la frequenza dell'impulso del segnale di azionamento dell'iniettore.
6. Funzione di protezione dai cortocircuiti.
7. Può aggiungere il sistema EUI/EUP.
8. È in grado di testare la pompa common rail ad alta pressione CAT 320D.
9. È possibile aggiungere il sistema HEUI. L'alta pressione è fornita dalla pompa a pistone e la pressione è stabile.
10. Può testare la resistenza e l'induttanza dell'elettrovalvola dell'iniettore.
11. Può testare la capacità dell'iniettore piezoelettrico.
12. Può testare la pressione di apertura dell'iniettore
13. L'alta pressione può raggiungere i 2400 bar.
14. Aggiornamento software semplice.
15. È possibile il controllo remoto.
Funzione:
test della pompa common rail
1. Marche testate: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Verificare la tenuta della pompa common rail.
3. Verificare la pressione interna della pompa common rail.
4. Testare la valvola elettromagnetica proporzionale della pompa common rail.
5. Verificare il funzionamento della pompa di alimentazione.
6. Verificare il flusso della pompa common rail.
7. Misurare la pressione del binario in tempo reale.
test dell'iniettore common rail
1. Marche testate: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, iniettore piezoelettrico.
2. Verificare la tenuta dell'iniettore common rail.
3. Testare la pre-iniezione dell'iniettore common rail ad alta pressione.
4. Verificare la quantità massima di olio dell'iniettore common rail ad alta pressione.
5. Verificare la quantità di olio di avviamento dell'iniettore common rail ad alta pressione.
6. Verificare la quantità media di olio dell'iniettore common rail ad alta pressione.
7. Verificare la quantità di olio di riflusso dell'iniettore common rail ad alta pressione.
8. I dati possono essere ricercati, stampati e salvati nel database.
altra funzione:
1. Il test EUI/EUP è facoltativo.
2. È possibile testare l'iniettore CAT C7/C9 HEUI (opzionale).
3. È possibile selezionare la codifica BOSCH a 6, 7, 8, 9 bit, DENSO a 16, 22, 24, 30 bit, DELPHI C2i, C3i.
4. È possibile testare la pompa di azionamento CAT HEUI (opzionale).
5. È possibile selezionare il tempo di risposta dell'iniettore.
6. La funzione di creazione del codice QR è facoltativa.
Parametro tecnico:
1. Larghezza dell'impulso: 100-3000 μs;
2. Temperatura del carburante: 40±2℃;
3. Pressione del rail: 0-2400 bar;
4. Precisione di filtraggio dell'olio di prova: 5μ;
5. Temperatura dell'olio: riscaldamento/raffreddamento
6. Alimentazione in ingresso: CA 380 V/50 Hz/trifase o 220 V/60 Hz/trifase;
7. Velocità di rotazione: 100~4000 giri/minuto;
8. Capacità del serbatoio dell'olio: 60 litri;
9. Pompa common rail: Bosch Cp3.3;
10. Tensione del circuito di controllo: DC24V/DC12V;
11. Momento d'inerzia del volano: 0,8 kg·m²;
12. Altezza centrale: 125 mm;
13. Potenza in uscita: 11 kW;
14. Dimensioni complessive (mm): 1910×1000×1835;
15. Peso: 1000 kg.
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