Tester per iniettori common rail CRS-308C

CRS-308C viene utilizzato per testare gli iniettori common rail BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT tramite il sensore del flussometro e gli iniettori piezoelettrici.I dati vengono ottenuti anche tramite computer, il display LCD da 19 pollici rende i dati più chiari.

Adotta la modulazione del segnale di azionamento e il sistema di raffreddamento forzato, avanzato

tecnologia, prestazioni costanti, misurazione precisa e funzionamento conveniente.

Il banco di prova common rail CRS-308C è il nostro ultimo dispositivo speciale ricercato in modo indipendente per testare le prestazioni degli iniettori common rail ad alta pressione, può testare gli iniettori common rail di BOSCH, SIEMENS, DELPHI e DENSO.Simula completamente il principio di iniezione del motore common rail e l'azionamento principale adotta la variazione di velocità mediante variazione di frequenza.Coppia di uscita elevata, rumore estremamente basso, pressione del rail stabile.La velocità della pompa, l'ampiezza dell'impulso di iniezione e la pressione del rail sono tutti controllati da un computer industriale in tempo reale.I dati vengono ottenuti anche tramite computer.19〃Il display LCD rende i dati più chiari.È possibile cercare e utilizzare più di 2000 tipi di dati sugli iniettori.La funzione di stampa è opzionale.Può essere regolato tramite segnale di comando, alta precisione, sistema di raffreddamento forzato, prestazioni costanti.
Caratteristica
1.L'azionamento principale adotta la variazione di velocità in base alla variazione di frequenza.
2.Controllato da computer industriale in tempo reale, sistema operativo ARM.
3.La quantità di olio viene misurata dal sensore del flussometro ad alta precisione e visualizzata sul display LCD da 19〃.
4. La pressione della guida controllata da DRV può essere testata in tempo reale e controllata automaticamente, contiene la funzione di protezione dall'alta pressione.
5.I dati possono essere ricercati, salvati e stampati (opzionale).
6. È possibile regolare la larghezza dell'impulso del segnale di azionamento dell'iniettore.
7. Sistema di raffreddamento forzato.
8.Funzione di protezione da cortocircuito.
9. Copertura protettiva in plexiglas, funzionamento facile e sicuro.
10.Più conveniente per aggiornare i dati.
11. L'alta pressione raggiunge i 2400 bar.
12. Può essere controllato tramite telecomando.
13. Può generare il codice QR Bosch.

Funzione
marchio di prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
testare la tenuta dell'iniettore common rail ad alta pressione.
testare la pre-iniezione dell'iniettore common rail ad alta pressione.
prova il massimoquantità di olio dell'iniettore common rail ad alta pressione.
testare la quantità di olio di avviamento dell'iniettore common rail ad alta pressione.
testare la quantità media di olio dell'iniettore common rail ad alta pressione.
testare la quantità di olio di riflusso dell'iniettore common rail ad alta pressione.
I dati possono essere ricercati, salvati e stampati (opzionale).
Parametro tecnico
Ampiezza dell'impulso: regolabile da 0,1 a 3 ms.
Temperatura del carburante: 40±2℃.
Pressione rail: 0-2500 bar.
Precisione del filtro dell'olio di prova: 5μ.
Alimentazione in ingresso: 380 V/50 Hz/3 fasi o 220 V/60 Hz/3 fasi.
Velocità di rotazione: 100~3000 giri/min.
Capacità del serbatoio dell'olio: 30 litri.
Dimensione complessiva (MM): 1180×770×1510.
Peso: 360 kg.