Caratteristica:
1. L'azionamento principale adotta un sistema di controllo della velocità tramite frequenza, con motore da 15 kW.
2. Controllato in tempo reale da un computer industriale con sistema operativo ARM. Consente l'assistenza remota tramite internet e semplifica le operazioni di manutenzione.
3. La quantità di olio viene misurata da un sensore di flusso ad alta precisione e visualizzata su un display LCD da 19〃.
4. Genera il codice QR BOSCH.
5. Pressione del rail controllata da DRV, pressione misurata in tempo reale e controllata da un circuito chiuso, funzione di protezione contro l'alta pressione.
6. La temperatura del serbatoio dell'olio e del serbatoio del carburante è controllata da un sistema di controllo del raffreddamento forzato.
7. L'impulso del segnale di azionamento dell'iniettore è regolabile.
8. È dotato di funzione di protezione da cortocircuito.
9. Il sistema EUI/EUP è facoltativo.
10. Il sistema HEUI è opzionale.
11. È possibile testare la pompa common rail ad alta pressione CAT 320D.
12. La pressione massima può raggiungere i 2400 bar.
13. Aggiornamento semplice dei dati del software.
14. È possibile il controllo remoto.
Funzione:
test della pompa common rail
1. Marche testate: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Verificare la tenuta degli iniettori common rail.
3. Verificare la pressione interna della pompa common rail.
4. Elettrovalvola di prova del rapporto di pompaggio della pompa common rail.
5. Verificare il funzionamento della pompa di alimentazione della pompa del carburante common rail.
6. Prova di flusso della pompa common rail.
7. Testare la pressione del rail in tempo reale.
test dell'iniettore common rail
1. Marche testate: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS e iniettore piezoelettrico.
2. Verificare la tenuta dell'iniettore.
3. Verificare la pre-iniezione dell'iniettore.
4. Verificare la quantità massima di olio erogabile dall'iniettore.
5. Verificare la quantità di olio iniziale dell'iniettore.
6. Verificare la quantità media di olio erogata dall'iniettore.
7. Verificare la quantità di olio di ritorno dell'iniettore.
8. I dati possono essere ricercati, stampati e salvati nel database.
9. Può generare codici QR BOSCH.
altra funzione
1. Test facoltativo di EUI/EUP.
2. Test facoltativo di HEUI.
3. Testare l'iniettore common rail CAT e la pompa common rail CAT 320D.
4. L'aggiunta della funzione BIP è facoltativa.
Parametro tecnico:
1. Durata dell'impulso: 0,1-3 ms.
2. Temperatura del carburante: 40±2℃.
3. Pressione del rail: 0-2400 bar.
4. Controllo della temperatura dell'olio: riscaldamento/raffreddamento forzato.
5. Precisione di filtrazione dell'olio di prova: 5μ.
6. Alimentazione in ingresso: CA 380 V/50 Hz/trifase o 220 V/60 Hz/trifase;
7. Velocità di rotazione: 100~4000 giri/minuto;
8. Potenza erogata: 15 kW.
9. Capacità del serbatoio del carburante: 60 litri.
10. Pompa common rail: Bosch CP3.3
11. Altezza centrale: 125 mm.
12. Inerzia del volano: 0,8 kg.m2.
13. Dimensioni complessive (mm): 2200×900×1700.
14. Peso: 1100 kg.
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