La panchina del test ferroviario comune CRS-205C è il nostro ultimo dispositivo speciale indipendente per testare le prestazioni dell'iniettore ferroviario comune ad alta pressione, può testare l'iniettore della ferrovia comune di Bosch, Siemens, Delphi e Denso. Simula completamente il principio di iniezione del motore del binario comune e l'unità principale adotta il cambiamento di velocità per variazione di frequenza. Coppia di uscita elevata, rumore ultra basso, pressione della rotaia stabile. La velocità della pompa, la larghezza dell'impulso di iniezione e la pressione del binario sono tutti controllati dal sistema Win7 in tempo reale. I dati sono anche ottenuti per computer. 12〃 La visualizzazione dello schermo LCD rende i dati più chiari. Più di 2000 tipi di dati degli iniettori possono essere cercati e utilizzati. La funzione di stampa è opzionale. Può essere regolato dal segnale di azionamento, alta precisione, sistema di raffreddamento forzato, prestazioni costanti.
Caratteristica
1.Main Drive adotta la variazione di velocità per variazione di frequenza.
2. Controllata dal computer industriale in TIEM reale, Win 7.
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4. Il controllo della pressione controllata può essere testato in tempo reale e controllato automaticamente, contiene la funzione di protezione ad alta pressione.
5.Data può essere cercato, salvato e stampato (opzionale).
6. La larghezza del segnale di azionamento dell'iniettore può essere regolato.
7. Sistema di raffreddamento forzato.
8. Funzione di protezione del corto circuito.
9. Più comodo per aggiornare i dati.
10. La massima pressione raggiunge 1800 bar.
11.I può essere controllato da remoto。
12.It adotta l'alimentazione a fase monofase AC 220V.
Funzione
Marchio di prova: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Testare il sigillo dell'iniettore di binario comune ad alta pressione.
Testare la pre-iniezione dell'iniettore della ferrovia comune ad alta pressione.
Prova il max. quantità di olio di iniettore di binario comune ad alta pressione.
Testare la quantità di olio di avvantaggi dell'iniettore della ferrovia comune ad alta pressione.
Testare la quantità media dell'olio di iniettore di binario comune ad alta pressione.
Testare la quantità di olio di riflusso dell'iniettore di binario comune ad alta pressione.
I dati possono essere cercati, salvati e stampati (opzionale).
Parametro tecnico
Larghezza dell'impulso: 0,1-3ms regolare.
Temperatura del carburante: 40 ± 2 ℃.
Pressione della rotaia: 0-2000 bar.
Prova Precisione del filtro dell'olio: 5μ.
Potenza di input: potenza monofase 220 V
Velocità di rotazione: 100 ~ 3000rpm.
Capacità del serbatoio dell'olio: 30L.
Dimensione complessiva (mm): 900 × 900 × 800.
Peso: 170 kg.
