Il banco di prova CRS-708C è un dispositivo speciale per testare le prestazioni della pompa e dell'iniettore di binari comuni ad alta pressione, può testare la pompa di rotaia comune, l'iniettore di Bosch, Denso, Delphi, Siemens e iniettore piezoelescenziale. E su questa base, può anche essere montato con il sistema di test EUI/EUP opzionale, il sistema di test CAT HEUI. Simula completamente il principio di iniezione del motore ferroviario comune. Coppia di uscita elevata, rumore ultra basso. Vesta l'iniettore e la pompa del binario comune mediante sensore del misuratore di flusso con misurazione più precisa e stabile. La velocità della pompa, la larghezza dell'impulso di iniezione, la misurazione dell'olio e la pressione della rotaia sono tutti controllati dal computer industriale in tempo reale. Contiene oltre 2000 tipi di dati per computer. La visualizzazione dello schermo LCD da 19 "rende i dati più chiari. Tecnologia avanzata, prestazioni costanti, misurazione precisa e comodo funzionamento.
CRS-708C può soddisfare l'assistenza remota di Internet e rendere la manutenzione facile da operare.
Caratteristica
1.Main Drive adotta la variazione di velocità per variazione di frequenza.
2. Controllata dal computer industriale In tempo reale, Windows Operating System.Fullit l'assistenza remota da parte di Internet e semplifica la manutenzione facile da funzionare.
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4.Percentage del segnale di azionamento può essere regolato.
5.Bosch Rail originale, DRV per controllare la pressione della rotaia che può essere testata in tempo reale e controllato automaticamente. Contiene la funzione di protezione ad alta pressione.
6. La temperatura di aliling è controllata dal sistema di raffreddamento forzato.
7. La larghezza del segnale di azionamento dell'iniettore può essere regolato.
8. Funzione di protezione del corto circuito.
9. Porta di protezione perplexiglass, facile operazione, protezione sicura.
Funzione
1. Test della pompa del binario Common
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(2) .test la tenuta della pompa di binario comune.
(3) .test la pressione interna della pompa di binario comune.
(4). Test della valvola elettromagnetica proporzionale della pompa di binario comune.
(5) .test la pressione di ingresso della pompa di binario comune.
(6). Test del flusso della pompa di binario comune.
(7). Mezza la pressione della ferrovia in tempo reale.
2. Test dell'iniettore della ferrovia Common
(1) .Test marchi : Bosch, Denso, Delphi, Siemens, iniettore piezoelente.
(2) .test la sigillatura dell'iniettore della ferrovia comune.
(3) .test la pre-iniezione dell'iniettore della ferrovia comune ad alta pressione.
(4) .test the max. quantità di olio di iniettore di binario comune ad alta pressione.
(5). Test della quantità di olio di avvantaggine dell'iniettore di binario comune ad alta pressione.
(6). Test la quantità media dell'olio di iniettore di binario comune ad alta pressione.
(7). Test della quantità di olio di riflusso dell'iniettore della ferrovia comune ad alta pressione.
(8) .Data può essere cercata, salvata e trasformata nel database.
3.EUI/EUP Test (opzionale)
4.Catheui Test (opzionale)
Parametro tecnico
1.Pulse Larghezza: 0,1-5ms;
2. Temperatura di alimentazione: 40 ± 2 ℃;
3. Pressione del crastro: 0-2500 bar;
4.Stest Precisione filtrata dell'olio: 5μ;
5. Potenza input: 380 V/50Hz/3Phase o 220V/60Hz/3Phase;
6. Velocità di rotazione: 0 ~ 4000rpm;
7. Capacità del serbatoio: 60L;
8. Flyel Wheel Inertia Moment: 0,8 kg.m2;
9. Altezza centrale: 125 mm;
10.Output Power: 11KW;
11.Overall Dimension (mm): 1900 × 800 × 1550;
12.Peso: 800 kg.
Provalutiamo le parti ferroviarie comuni per 10 anni, oltre 2000 tipi di numero di modello in magazzino.
Maggiori dettagli, per favore contattami.
I nostri prodotti sono stati venduti a molti paesi, benvenuti dai clienti.


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