La panchina del test ferroviario comune CRS-328C è il nostro ultimo dispositivo speciale indipendente per testare le prestazioni dell'iniettore della ferrovia comune ad alta pressione, può anche testare l'iniettore di binario comune di Bosch, Siemens, Delphi e Denso, può anche testare l'iniezione C7/C9 HEUI Idraulic Idraulic Common Injector. Simula completamente il principio di iniezione del motore del binario comune e l'unità principale adotta il cambiamento di velocità per variazione di frequenza. Coppia di uscita elevata, rumore ultra basso, pressione della rotaia stabile. La velocità della pompa, la larghezza dell'impulso di iniezione e la pressione del binario sono tutti controllati dal computer industriale in tempo reale. I dati sono anche ottenuti per computer. La visualizzazione dello schermo 19〃lcd rende i dati più chiari. Più di 2800 tipi di dati degli iniettori possono essere cercati e utilizzati. La funzione di stampa è opzionale. Può essere regolato dal segnale di azionamento, alta precisione, sistema di raffreddamento forzato, prestazioni costanti.
Caratteristica
1.Main Drive adotta la variazione di velocità per variazione di frequenza.
2. controllato dal computer industriale in tempo reale, sistema operativo ARM.
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4. Cressione controllata da DRV può essere testata in tempo reale e controllato automaticamente, contiene la funzione di protezione ad alta pressione.
5.Data può essere cercato, salvato e stampato (opzionale).
6. La larghezza del segnale di azionamento dell'iniettore può essere regolato.
7. È possibile testare la resistenza e l'induttanza del vlave del solenoide.
8.In può testare la capacità dell'iniettore piezoelente.
9. Più comodo per aggiornare i dati.
10. La massima pressione raggiunge i 2500 bar.
11.It può essere un controllo remoto.
12.It può testare la corsa dinamica dell'armatura iniettore di binario comune normale.
13.It ha due sale operatorie, le sale per computer e operatorie sono mobili.
Funzione
Marchio di prova: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Testare il sigillo dell'iniettore di binario comune ad alta pressione.
Testare la pre-iniezione dell'iniettore della ferrovia comune ad alta pressione.
Prova il max. quantità di olio di iniettore di binario comune ad alta pressione.
Testare la quantità di olio di avvantaggi dell'iniettore della ferrovia comune ad alta pressione.
Testare la quantità media dell'olio di iniettore di binario comune ad alta pressione.
Testare la quantità di olio di riflusso dell'iniettore di binario comune ad alta pressione.
I dati possono essere cercati, salvati e stampati (opzionale).
Test Cat C7/C9 Iniettore Heui Seal e volume di iniezione di olio in tutti i tipi di condizioni di lavoro.
Installazione opzionale di Bosch 6,7,8,9 cifre Denso 16,22,24,30 cifre, Delphi C2I e C3i Coding.
Parametro tecnico
Larghezza dell'impulso: 0,1-3ms regolare.
Temperatura del carburante: 40 ± 2 ℃.
Pressione della rotaia: 0-2500 bar.
Prova Precisione del filtro dell'olio: 5μ.
Potenza di input: 380 V/60Hz/3phase o 220V/50Hz/3fasi.
Velocità di rotazione: 100 ~ 3000rpm.
Capacità del serbatoio dell'olio: 30L.
Dimensione complessiva (mm): 1600 × 850 × 1600.
Peso: 500 kg.
Pompa di prova del banco ferroviario comune, banco di prova del misuratore del misuratore di flusso, banco di prova iniettori, banco di prova della pompa della pompa iniettore di binario comune, tester CRS 200c di binario comune, panchina del test della pompa Denso HP0, banco di prova Bosch, supporto per il test del misuratore di flusso, attrezzatura di test di pressione, tester dell'ugello dei prezzi, macchina del tester dell'iniettore di carburante,
Provalutiamo le parti ferroviarie comuni per 10 anni, oltre 2000 tipi di numero di modello in magazzino.
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I nostri prodotti sono stati venduti a molti paesi, benvenuti dai clienti.
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