Il banco di prova common rail CRS-328C è il nostro ultimo dispositivo speciale ricercato in modo indipendente per testare le prestazioni dell'iniettore common rail ad alta pressione, può testare gli iniettori common rail di BOSCH, SIEMENS, DELPHI e DENSO, può anche testare il comune idraulico C7/C9 HEUI iniettore ferroviario. Simula completamente il principio di iniezione del motore common rail e l'azionamento principale adotta la variazione di velocità mediante variazione di frequenza. Coppia di uscita elevata, rumore estremamente basso, pressione del rail stabile. La velocità della pompa, l'ampiezza dell'impulso di iniezione e la pressione del rail sono tutti controllati da un computer industriale in tempo reale. I dati vengono ottenuti anche tramite computer. 19〃Il display LCD rende i dati più chiari. È possibile cercare e utilizzare più di 2800 tipi di dati sugli iniettori. La funzione di stampa è opzionale. Può essere regolato tramite segnale di comando, alta precisione, sistema di raffreddamento forzato, prestazioni costanti.
Caratteristica
1.L'azionamento principale adotta la variazione di velocità in base alla variazione di frequenza.
2.Controllato da computer industriale in tempo reale, sistema operativo ARM.
3.La quantità di olio viene misurata dal sensore del flussometro ad alta precisione e visualizzata sul display LCD da 19〃.
4. La pressione della guida controllata da DRV può essere testata in tempo reale e controllata automaticamente, contiene la funzione di protezione dall'alta pressione.
5.I dati possono essere ricercati, salvati e stampati (opzionale).
6. È possibile regolare la larghezza dell'impulso del segnale di azionamento dell'iniettore.
7. Può testare la resistenza e l'induttanza della valvola solenoide.
8. Può testare la capacità dell'iniettore piezoelettrico.
9.Più conveniente per aggiornare i dati.
10. L'alta pressione raggiunge i 2500 bar.
11. Può essere controllato a distanza.
12. Può testare la corsa dinamica dell'armatura dell'iniettore common rail regolare.
13. Dispone di due sale operatorie, computer e sale operatorie mobili.
Funzione
Marchio di prova: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Testare la tenuta dell'iniettore common rail ad alta pressione.
Testare la pre-iniezione dell'iniettore common rail ad alta pressione.
Prova il massimo quantità di olio dell'iniettore common rail ad alta pressione.
Testare la quantità di olio di avviamento dell'iniettore common rail ad alta pressione.
Testare la quantità media di olio dell'iniettore common rail ad alta pressione.
Testare la quantità di olio di riflusso dell'iniettore common rail ad alta pressione.
I dati possono essere ricercati, salvati e stampati (opzionale).
Testare la guarnizione dell'iniettore CAT C7/C9 HEUI e il volume di iniezione dell'olio in tutti i tipi di condizioni di lavoro.
Installazione opzionale di Bosch 6,7,8,9 cifre Denso 16,22,24,30 cifre, codifica Delphi C2i e C3i.
Parametro tecnico
Ampiezza dell'impulso: regolabile da 0,1 a 3 ms.
Temperatura del carburante: 40±2℃.
Pressione rail: 0-2500 bar.
Precisione del filtro dell'olio di prova: 5μ.
Potenza in ingresso: 380 V/60 Hz/3 fasi o 220 V/50 Hz/3 fasi.
Velocità di rotazione: 100~3000 giri/min.
Capacità del serbatoio dell'olio: 30 litri.
Dimensione complessiva (MM): 1600×850×1600.
Peso: 500 kg.
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